Pojawi Się Ona Na Metalowych Elementach Nie Tylko Silnika, Ale I Układu Wydechowego.

Najpierw trzeba obejrzeć właściwy bezpiecznik odpowiedzialny za jej działanie. Z tym odpalaniem na hol to uważaj, bo może się zerwać lub przeskoczyć pasek rozrządu i uszkodzisz silnik (w nowoczesnych silnikach już się tak aut nie odpala). #8 11 wrz 2009 15:13.

Było Już Coś Tam Kombinowane.

Może się też okazać, że po długim postoju, nie uda ci się włączyć silnika. Jeśli samochód, gdy jest ciepło normalnie odpala, to wszystko jest raczej ok. Sytuacja powinna wrócić do normy.

Zapowietrzenie Układu Paliwowego Przyczyn, Dla Których Skuter Nie Chce Odpalić, Może Być Wiele.

Gdy po dłuższym postoju silnik nierówno pracuje, najprawdopodobniej uszkodzeniu uległy przewody zapłonowe i pojawiają się problemy z przekazywaniem iskry. W niektórych przypadkach za odmowę działania pompy mogą odpowiadać alarm lub immobilizer. By się pozbyć wody, należy po minucie rozpocząć jazdę.

Jak Już Odpali, Można Go Od Razu Zgasić I Wtedy Zapali Od Strzału.

Problem występuje przy odpalaniu po długim postoju np. Dawka rozruchowa jest przecież duża i wtryski przepuszczają. Moja sugestia wsadzić sprawne aku z jeżdżącego auta i na 99% odpali, potem trupa pod prostownik i niech się ładuje.

Tutaj Pozostaje Jedynie Odholować Auto Do Mechanika.

Nie wymagałem za dużo bo auto kupiłem za 700 stówek. Dziewięć miesięcy postoju to jeszcze nie taka tragedia, jednak stare auta stać nie lubią. Po długim postoju (np nocy) trzeba go kręcić ok 3 sekundy, żeby odpalił.