Od 6 Miesiecy Jestem Wlascicielem Hondy Jazz 1.2 57Kw 2007R.

Sprawność tej części jest bardzo ważna dla normalnego funkcjonowania całego układu. 1 minutę miga a następnie gaśnie na następne 50 km. Białą strzałką zaznaczyłem zawór egr,należy odpiąć wtyczkę i wykręcić dwie śruby.

Samochód Chodzi Dobrze, Na Zimnym I Wogóle Ale.

Fakt wyeliminowania w ten sposób zaworu z działania trzeba wprowadzić do programu sterownika auta. Ich położenie można określić według zdjęcia zdjętego kolektora które będzie w. Ustaw tłok w górnym, martwym punkcie, pomiędzy suwem sprężania i pracy.

Przed Przystąpieniem Do Demontażu Zaworu Egr Należy Odpiąć Masę Od Akumulatora.

Bardzo rzadko silnik przechodził w tryb awaryjny. Na znanym portalu są w sprzedaży zaślepki, które montuje się w zamian za podkładkę pomiędzy zaworem egr a silnikiem. Znak, na kielichu zabieraka, musi się zgrać z okrągłym otworem w osłonie wentylatora.

Przewertowałem Różne Strony W Internecie Na Ten Temat Okazało Się Że Wysiadł Zawór Egr Poza Tym.

Zapycha się jak dodaję gaz prawie na każdym biegu, zrobi 3,4 żabki i jedzie dalej. 2,5 tyś występuje szarpanie, jakby się zakrztusił czymś i leciał dalej. Regulacja zaworów w silniku honda gx390.

W Takim Położeniu Regulujemy Luzy Na Zaworze 1.

Ilustrowane instrukcje krok po kroku i filmiki instruktażowe nt. Teraz do wymontowanego zaworu podpinamy bezpośrednio do akumulatora plus i minus tak jak pokazano na fotce. Z tego co wyczytałem na necie o tym przypadku, ludzie mówią, że to może być zawór egr, że trzeba go wyczyścić.