Hyundai samochody Forum Nissan Jak Sprawdzic Uszczelke Pod Glowica

Forum Nissan Jak Sprawdzic Uszczelke Pod Glowica

Forum Nissan Jak Sprawdzic Uszczelke Pod Glowica. Nalal plyn do zbiorniczka i powiedzial ze jak rano bedzie pusty to znaczy ze uszczelka jest nieszczelna i woda leci do tulei cylindrycznej. Może dojść do zapieczenia się pierścieni tłokowych, skrzywienia się głowicy, zatarcia wału na panewkach a nawet silnika!

LAKIEROWANKO Nissan 200SX Punty kontrolne nadwozia
LAKIEROWANKO Nissan 200SX Punty kontrolne nadwozia from lakierowanko.info

Przy braku paliwa to predzej ci do zatarcia pompy paliwowej niz do jakis historii z silnikiem. Witam posiadam mazde 626 197r sedan 2.0 16v 85kw. Chyba najpewniej to jak pojedziesz do dobrego warsztatu i tam zrobią test na obecność spalin w płynie chłodniczym,takie badanie trwa kilka minut i masz pewność że albo wóz albo przewóz sam ostatnio taki problem miałem z ubywającym płynem no i robiłem.

Jednak Jak Sprawdzić Czy Rzeczywiście Mamy Uszkodzoną Uszczelkę Pod Głowicą?

Okazalo sie ze to rzeczywiscie byla uszczelka. Jeśli dojdzie do zatarcia silnika, nie pozostaje nic innego jak wymiana na inny. Bo jak juz bierze kase to przy okazji mozna.

Czy Jest Gdzies Na Silnik.

Moze ktos moze polecic w krakowie. Przepalona uszczelka pod głowicą, czyli jedna z bardziej przykrych usterek, na dodatek taka, o której powstało wiele, a nawet zbyt wiele miejskich legend. Wymiana uszczelki pod głowicą w jtd witam jakie czesci bede potrzebowal do wymiany uszczelki pod glowica , wiadomo ze uszczelke pod glowice tylko jaka chodzi o to ze sa różne grubosci i ilosci otworow nie bardzo wiem jake ma to znaczenie i jakie jeszcze uszczelki beda potrzebne oprócz tej.

Wymieniłem Uszczelkę I Wszystkie Objawy Zniknęły.

Kiedy mozna zalozyc uszczelke pod glowice bez planowania a kiedy z planowaniem glowicy. Rano oczywiscie zbiorniczek byl pusty. Może cię zmartwie, ale niedawno wymieniałem uszczelkę pod głowicą.

Jazda Z Uszkodzoną Uszczelką Pod Głowicą Jest Niewskazana.

Mam do wymiany uszczelke pod glowica ale nie moge sie skapowac jaka kupic. Pierwszym objawem byly skoki temperatury plynu chłodniczego, a następnym całkowity brak ogrzewania.po otwarciu maski zauważyłem ubytek plynu (pusty zbiornik) i oczywiście maselko na korku wlewu oleju. Konczy mi sie uszczelka pod glowica, czy jezeli nie siadzie do konca i jezeli pojade teraz wymienic to uda sie wymienic sama uszczelke bez planowania glowicy ???

Warto W Miarę Możliwości Sprawdzić Wszystkie.

Chyba najpewniej to jak pojedziesz do dobrego warsztatu i tam zrobią test na obecność spalin w płynie chłodniczym,takie badanie trwa kilka minut i masz pewność że albo wóz albo przewóz sam ostatnio taki problem miałem z ubywającym płynem no i robiłem. Jak sprawdzic uszczelke pod glowica. Witam posiadam mazde 626 197r sedan 2.0 16v 85kw.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post