Co Ciekawe, Przy Redukcji Na 2 Czasem Wchodzi Lekko, Czasem Z Oporem.

Przyjęło się mówić, że olej w skrzyni nie powinien być wymieniany, a jego sprawność jest przewidziana na cały okres eksploatacji skrzyni biegów. Mam nadzieję, że nie jest już wyrobione, bo miało służyć o wiele dłużej. Przez xx737 » 25 lip 2016, o 16:27.

Roku Mam Problem Z Ciężko Wchodzącymi Niektórymi Biegami Na Włączonym Silniku.

Mam problem ze skrzynią biegów zf w renault premium 420 dci. Mam problem ze sprzęgłem i zmianą biegów w renault premium 450 dxi z 2007 roku. > pacjentem jest skrzynia manualna, przy wyłączonym silniku lewarkiem można wrzucać wszystkie biegi.

Mianowicie Mam Problem, Że Na Zimnym Silniku Ciężko Wchodzą Biegi Szczególnie 5 Bieg Dlatego Chce Zacząć Od Zmiany Oleju.

Odkąd posiadam swego scenica (ii z 2004 r. > bez problemu, podczas jazdy ciężko wbić jedynkę oraz dwójkę, zazwyczaj gdy się już przejedzie. Trzeba się przyłożyć siłą żeby któryś bieg wszedł.

Mam Problem Ze Skrzynią Biegów Zf W Renault Premium 420 Dci.

Biegi ciężko wchodzą i ze zgrzytem a bieg 7 nie wchodzi wcale. Zdarza się że biegi wchodzą gładko, czasem czuc opór, a czasem w ogóle nie chcą wejść i wtedy trzeba wrzucic inny bieg, potem wrocic. Za precyzję wkładania biegów odpowiadają chyba te cięgła dochodzące do skrzyni ale jak są na szybkozłączkach.

Od Ok 2 Tygodni Są Duze Trudności Z Wrzucaniem Jedynki I Dwójki.

To samo przy wrzucaniu 2 z 1. Słyszałem że w tych ciągnikach to normalne ale wole sie upewnić bo nigdy nie miałem styczności z tymi ciągnikami. Jak się rozgrzał było lepiej ale nie zadowalająco.zauważyłem że jest poniżej min.